180
Увеличение полезной нагрузки и экономия топлива

 

Подпишитесь на ежеквартальную информационную рассылку Special steels,
чтобы быть в курсе последних новостей о высокопрочной стали Strenx®.

 

Подписка на информационную рассылку

Увеличение полезной нагрузки и экономия топлива

Сотрудники компании TRIEL-HT, ведущего представителя бразильского и латиноамериканского агропромышленного сектора, недавно применили высокопрочную сталь Strenx в конструкции нового шасси трёхосного полуприцепа-цистерны. Что из этого получилось?  5%-ное увеличение несущей способности и существенное уменьшение затрат.

TRIEL-HT – бразильская семейная компания, которая предлагает передовые технологические решения для сферы дорожной техники, транспортных средств специального назначения и агропромышленного логистического сектора. Её продукция считается лучшей на рынке, и чтобы сохранить эту репутацию, TRIEL-HT всегда стремится предложить своим заказчикам изделия с улучшенными характеристиками.  

Недавно компания TRIEL-HT инициировала проект по модернизации конструкции трёхосного полуприцепа-цистерны, поставив цель по увеличению его загрузки. Высокопрочная сталь Strenx компании SSAB играла важную роль в реализации этого проекта и помогла добиться существенных преимуществ.

В поисках лучшего решения
По словам Элтона Аренхарта, управляющего по техническому совершенствованию выпускаемых автоцистерн, причиной для поиска нового решения стали конкуренция на рынке и стремление добиться превосходства в области транспортных средств для перевозки жидких грузов.  

«Раньше из-за невысоких затрат вес транспортного средства не имел большого значения. За последние годы уровень цен вырос в большей степени, чем ожидалось. Это подтолкнуло нас к поиску решений для модернизации нашей продукции. В итоге мы сконцентрировались на задаче по увеличению полезной загрузки за счёт уменьшения веса шасси».

Увеличение загрузки наряду с уменьшением затрат
Традиционное шасси трёхосной автоцистерны способно принять до 35 тонн груза.  Разработав шасси новой конструкции с использованием высокопрочной стали Strenx и цистерну из нового алюминиевого сплава, компания TRIEL-HT смогла уменьшить общий вес тары на 2 тонны. Таким образом, новая автоцистерна может принять 37 тонн полезного груза. 

Г-н Аренхарт считает этот проект значительным достижением:

«Увеличение полезной загрузки обусловило 5%-ное повышение экономической эффективности при использовании транспортных средств с одинаковой конфигурацией оси и общей массой транспортного средства. 5%-ное увеличение полезной загрузки позволило компенсировать повышение затрат на топливо, шины, обслуживание и другие статьи расходов. Например, выполняя четыре рейса в месяц, автомобиль способен принести более 795 евро дополнительного дохода».

При этом, необходимо принять во внимание весь маршрут, включая подачу порожней автоцистерны к месту загрузки.  

«За счёт уменьшения веса на две тонны достигается существенная экономия топлива, – поясняет г-н Аренхарт. –  Разница хорошо заметна при эксплуатации большого парка транспортных средств. Имея восемнадцать 37-тонных машин, мы можем ежемесячно сэкономить 14 090 евро, не считая увеличения дохода.

Это означает, что более высокая стоимость полуприцепа-цистерны TRIEL-HT, изготовленного с использованием алюминиевого сплава и стали Strenx®, по сравнению с прицепами из обычных сплавов и нержавеющей стали, будет компенсирована всего за 10 месяцев».  

В центре внимания инновации
Проектирование нового шасси не заняло длительного времени, при этом весь процесс прошёл без каких-либо трудностей. Кроме того, данный проект продемонстрировал высокое качество используемых материалов. Марчиано Далла, директор TRIEL-HT по техническим вопросам, поясняет:

«С помощью высокопрочных материалов компании SSAB можно разработать инновационную продукцию. Мы понимаем, какие преимущества предоставляет сталь Strenx, и используем её для производства более прочных и лёгких изделий. В результате мы можем предложить высокоэффективную продукцию с меньшим весом и длительным сроком службы. Кроме того, у нас есть возможность обратиться в службу технической поддержки SSAB, которая готова предложить свои услуги, знания, ресурсы и рекомендации в отношении методов реализации проекта.  

Проект по разработке полуприцепа показал нам, что мы движемся в правильном направлении. Наша продукция прекрасно справляется со своими функциями в любой ситуации, что высоко ценят наши заказчики».